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jzdcff
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樓主  發(fā)表于: 2019-01-23 10:52
套路,也是思路,就平時(shí)常見的程序基本看過兩種套路
1、輸出點(diǎn)用線圈輸出,輸出在程序里只有一處
2、輸出點(diǎn)直接用set和rst控制,一個(gè)輸出點(diǎn)在程序里多處出現(xiàn)

大家都用什么套路,各自優(yōu)缺點(diǎn)是什么
[ 此帖被jzdcff在2019-01-23 11:05重新編輯 ]
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1樓  發(fā)表于: 2019-01-23 11:46
引用
引用第4樓wangnaizhi于2019-01-23 11:37發(fā)表的  :

一般自動(dòng)狀態(tài)取消了以后 或者報(bào)警后 都會將所有的氣缸保持在自動(dòng)那個(gè)狀態(tài) 清除報(bào)警后 會寫一段自動(dòng)復(fù)位的程序 讓所有的氣缸按順序去復(fù)位到起始狀態(tài) 然后在運(yùn)行


沒怎么看明白,自動(dòng)時(shí)觸發(fā)該氣缸線圈,你的意思是打到手動(dòng)后把所有氣缸的輸出記住,手動(dòng)操作這個(gè)氣缸后,打到自動(dòng)后把這個(gè)氣缸恢復(fù)到剛打到手動(dòng)時(shí)的狀態(tài)?
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2樓  發(fā)表于: 2019-01-28 09:41
引用
引用第18樓cooller115于2019-01-25 09:34發(fā)表的  :
看你的描述應(yīng)該是用的三菱PLC,以下是我的個(gè)人建議
1. 寫程序前先構(gòu)思好結(jié)構(gòu),多用子程序
2. 絕對不要輸出直接用置位和復(fù)位指令,記住,絕對不要這樣!很小的項(xiàng)目也不要這樣,養(yǎng)成良好的習(xí)慣對以后有好處


①為什么絕對不要,plc不支持嗎,還是你用過導(dǎo)致出現(xiàn)過不可彌補(bǔ)的bug,
②方法一有天然局限性吧,舉最簡單一個(gè)例子比如程序手自動(dòng)切換后需要保持輸出不變的情況還要手動(dòng)能單獨(dú)操作任一一個(gè)輸出,第一種實(shí)現(xiàn)不了這種功能吧
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3樓  發(fā)表于: 2019-01-30 11:00
引用
引用第28樓cooller115于2019-01-29 13:45發(fā)表的  :


1. PLC肯定支持?jǐn)?shù)字量輸出直接用置位復(fù)位,不這么用的原因: 1> 調(diào)試設(shè)備或故障排除時(shí)不易發(fā)現(xiàn)問題 2> 為了程序的可移植和方便調(diào)試(做個(gè)幾百個(gè)點(diǎn)以上或需要2個(gè)電氣人員一起的中大型項(xiàng)目你應(yīng)該會有體會的。)

2. 說實(shí)話,只要有思路和算法沒有什么功能不能實(shí)現(xiàn)的。聽你的描述我個(gè)人估計(jì)你說的可能是電磁閥控制氣缸動(dòng)作吧,解決辦法2種:1. 選用雙控電磁閥 2.編寫合適的程序達(dá)到你的要求
.......


選用雙電控電磁閥只能保證    手自動(dòng)切換氣缸不動(dòng)作,不能滿足切換到手動(dòng)單獨(dú)動(dòng)作某個(gè)氣缸的目的。
編寫合適的程序???如果是用第一種方式一個(gè)氣缸用一個(gè)線圈輸出,暫時(shí)沒想到什么所謂的合適的程序能滿足手動(dòng)單獨(dú)動(dòng)作不影響自動(dòng)的程序。
即第一種程序只是很初級的編寫方式,它來源與實(shí)際電路,思路跟接線一樣,所以很多搞單片機(jī)的人會說這種編程方式會造成中間繼電器滿天飛
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4樓  發(fā)表于: 2019-01-30 20:40
引用
引用第31樓linzhenfu于2019-01-30 17:25發(fā)表的  :
孩子,謙虛點(diǎn),對你有好處,學(xué)過單片機(jī)的人很牛B嗎?編程方式個(gè)人習(xí)慣而已!
”方法一有天然局限性吧“,”第一種程序只是很初級的編寫方式“,呵呵,能說出這種話證明你見識太少。

電路邏輯跟c語音邏輯比肯定是很初級呀,你回我四五遍了還是解決不了手自動(dòng)轉(zhuǎn)換單獨(dú)動(dòng)作這個(gè)最簡單的問題,別光口嗨,編個(gè)一個(gè)線圈輸出控制氣缸,切換手動(dòng)能單獨(dú)動(dòng)作的程序才是真本事,否則就是對c語言邏輯認(rèn)識不深,對單線圈輸出這種編程方式認(rèn)識不夠
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5樓  發(fā)表于: 2019-01-31 12:47
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引用第33樓宿遷電工于2019-01-30 21:00發(fā)表的  :

這個(gè)只能說明你愛鉆牛角尖,而且腦袋還不靈光,這個(gè)東西很簡單的。但是用語句卻不是太好表達(dá)。
大部分老師傅沒有功夫去費(fèi)口舌給你解釋一個(gè)很簡單的應(yīng)用,我也和他們一樣。
你還為此沾沾自喜,呵!


事實(shí)是用一個(gè)線圈控制氣缸時(shí),手自動(dòng)切換就是不能單獨(dú)控制,邏輯上行不通,根本不是什么語句不好表達(dá)的問題。

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