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liushaopeng
需非標(biāo)自動(dòng)化制造.改造等找我，有謝！
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樓主  發(fā)表于: 2018-02-26 13:37
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最近有個(gè)項(xiàng)目，選的是750w的松下A5伺服，由于設(shè)計(jì)問題導(dǎo)致經(jīng)常報(bào)警-過負(fù)載保護(hù)（err16.0）。由于這個(gè)伺服是拉平面塑料膜的，所以應(yīng)該是扭矩不夠。我現(xiàn)在想調(diào)伺服里面的這兩個(gè)參數(shù)，但感覺效果反而變差了，所以想請(qǐng)教各位大佬一下，剛性越大是不是扭矩越大？慣量比越大是不是扭矩越大？希望各位大佬賜教！萬分感謝！
堅(jiān)士人
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1樓  發(fā)表于: 2018-03-01 21:02
引用
引用第8樓lvpretend于2018-02-27 20:51發(fā)表的  :
扭矩由電機(jī)參數(shù)決定了的，變不了，拖不動(dòng)只能換扭矩更大的電機(jī)或改減速機(jī)速比（這個(gè)還得看改后負(fù)載速度夠不夠）。
剛性越強(qiáng)，對(duì)電機(jī)扭矩要求越大，減小剛性會(huì)對(duì)你遇到的問題有所改善，慣量比與你遇到的問題沒多大關(guān)系。
通俗點(diǎn)就是你車的排量小了，扭矩小了，加速性不夠，超車壓力大。要么換排量大的車（換扭矩大的電機(jī)），要么超車時(shí)降擋（改減速機(jī)速比）。