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設(shè)備要做設(shè)備點檢程序，本人沒有理解點檢程序的作用，那位指導一下，設(shè)備有光電，接近開關(guān)，氣缸，伺服，相機拍照。先謝謝大佬

看下圖紙，哪些輸出點控制繼電器，繼電器跟哪些接觸器連接的，然后寫個程序依次觸發(fā)這些輸出點就可以，然后看這些繼電器是否按照正確點位動作，接觸器是否正確吸合，指示燈是否正確亮。具體的要看圖紙。

單獨的手動操作？ 調(diào)試用的？  

輸入點應該就是你接的光電這些，擋住看下這些輸入點是否有輸入。點檢最主要的目的是查看是否接線錯誤。

點檢相當于開班前的檢查，就輸入開班時間，時間一到觸摸屏彈出點檢畫面，根據(jù)你的要求進行檢查工位上的光電接近開關(guān)氣缸什么的信號。

我們對象是日企，了解一些。你要站在設(shè)備使用原的角度考慮，一般點檢都點檢些涉及品質(zhì)的項目，不是所有的光電什么都要點檢，比如有個光電是檢查欠品的,進入點檢畫面放入一個NG樣品的就要顯示NG，放入OK樣品就要顯示OK，原因就是設(shè)備使用方擔心跟產(chǎn)品不良有關(guān)的檢測功能失效，NG也當OK的流出了，所以每次生產(chǎn)前一般拿NG樣品和OK樣品取檢測設(shè)備是不是正常。

真巧，做過一臺要求點檢的，跑了半年客戶又覺得麻煩拿掉了。主要就是設(shè)備上兩臺相機分別做點檢，點檢一上一波料，點檢二上另一撥料。測試相機是否ok，ng判斷正確，雖然我覺得這是沒事找事。具體看設(shè)備設(shè)計，然后才能給出思路；我當時是轉(zhuǎn)盤，6個工位，做點檢時，把其他工站屏蔽掉就可以了。你要說傳感器，伺服，氣缸還做點檢，那也太騷了。直接單工位運行就好了，不帶料運行。

一般工廠正常的做法是生產(chǎn)開班用NG件和OK件分別做驗證，驗證設(shè)備檢測功能是否完好，說要靠程序做點檢的設(shè)備，我個人到目前沒見過的