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青年加油
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樓主  發(fā)表于: 2021-02-03 09:08
伺服電機(jī)進(jìn)行相對(duì)定位時(shí),突然斷電,定位的位置還沒(méi)到,

上電時(shí)怎么繼續(xù)行走到定位的位置上???

怎么讀取伺服電機(jī)編碼器的反饋值?

3U的plc和國(guó)產(chǎn)伺服電機(jī)


我的思路是,讀取編碼器反饋值和DRVI的脈沖比較,上電后少多少就繼續(xù)行走多少,(DRVI每次完成后就把編碼器脈沖值清零,清零后,在比較的時(shí)候就不用因?yàn)槊}沖數(shù)的的疊加而計(jì)算了,當(dāng)然還是要先保存,后清零)不知道這樣行不行得通

但是伺服電機(jī)脈沖反饋值怎么讀?怎么清零?
青年加油
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1樓  發(fā)表于: 2021-02-03 09:13
說(shuō)明書(shū)有個(gè)ABS指令,但是只能用在三菱伺服上
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2樓  發(fā)表于: 2021-02-03 09:18
說(shuō)明一下  在外部不定義原點(diǎn)位置的情況下,沒(méi)有原點(diǎn),沒(méi)有限位,

這該咋能
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3樓  發(fā)表于: 2021-02-03 09:59
剛查看伺服說(shuō)明書(shū),可以通過(guò)通訊來(lái)監(jiān)控電機(jī)反饋脈沖數(shù),然后咨詢(xún)了廠家,是可以的,然后每次反饋的脈沖數(shù)不是疊加的,所以不需要清零,先買(mǎi)根線試試看吧
yerong
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4樓  發(fā)表于: 2021-02-03 10:17
通訊讀位置   絕對(duì)值伺服電機(jī)應(yīng)該可以  
樓主留言:
恩  是可以的
小侯
小侯
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5樓  發(fā)表于: 2021-02-03 11:37
部分伺服馬達(dá)控制器有提供編碼器輸出
可將馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)以編碼器脈衝信號(hào)回授
連接高速計(jì)數(shù)模組
在控制器設(shè)定Pulse/Rev後
換算計(jì)數(shù)值可以大致上知道位址
樓主留言:
真誠(chéng)感謝!
我飛二天
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6樓  發(fā)表于: 2021-02-03 12:53
用絕對(duì)值的編碼器   是不是會(huì)更方便 點(diǎn),,,,但是 這種 情況幾乎很少停電吧
樓主留言:
不止針對(duì)停電,急停后也是
肥肥的瘦子
目前做后端,搞搞新能源換電。
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7樓  發(fā)表于: 2021-02-24 13:00
急停以后呢?重新啟動(dòng)從停止點(diǎn)繼續(xù)動(dòng)作?
如果可以重來(lái),搞不好還不如現(xiàn)在,人的性格決定了太多東西,比如懶,真的治不好。
工控老杜
歡迎用三菱PLC,PROFACE,維倫,三菱HMI,各種伺服
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8樓  發(fā)表于: 2021-03-04 10:35
三菱有個(gè)SPD指令可以讀出當(dāng)前脈沖值,你說(shuō)的那種帶電保持的也可以直接讀,不過(guò)你這樣沒(méi)有原點(diǎn)的明顯A系列伺服(三菱系列的話(huà)),用SPD你試試看
旁邊是你
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9樓  發(fā)表于: 2021-03-05 10:09
用RS485讀取

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