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fhy0410

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樓主發表于: 2019-06-09 10:33

各位大神，一臺設備要用到臺達VFD-L-I的變頻60-100臺。但是每臺單獨的變頻都要以通訊的方式PLC寫頻率到變頻粗略跟隨前面一臺送料輥設備的線速度，線速度用編碼器或讀取變頻器（三菱變頻）的頻率這兩種方法。后面的跟隨VFD-L-I在用角度傳感器來進行像張力調節那樣在調節電機速度。從而使收取有一定的張力調節。3U  485BD以廣播形式同VFD-L-I變頻RTU形式通訊。不需要回傳數據。只要讀取前面設備的線速度就行。看了下VFD-L-I變頻手冊他支持RTU格式的通訊。
第一次用到通訊。對485不熟，但看手冊講到485BD最多能連200多臺，但有的講到只能聯30多臺。那我講到的這個設備用到100臺左右的變頻能否用485BD進行變頻廣播通訊。
還有3U不是可以使用CRC指令進行校驗嗎？那這樣不就簡化了檢驗程序嗎。我下載了論壇的的幾個485BD  RTU的程序案例看到里面好多都另編了一段CRC[校驗的程序，一直都沒想明白。請各位大神指點迷津。/size]

[ 此帖被fhy0410在2019-06-09 10:41重新編輯 ]

libenlong

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1樓發表于: 2019-06-09 10:41

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可以帶100臺，FX3U使用CRC校驗指令就可以

anlyl2014

大吉大利

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2樓發表于: 2019-06-09 18:54

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1.用MODBUS RTU通訊，跟100臺變頻器通訊，會很慢的；
2.廣播形式，要注意，每臺變頻器都有份，例如：你發送0號站定頻率命令，在整個網絡內的各個站都會改變成你發送的頻率。
3.FX3U _485BD用CRC寫的例子，可參考我發的例子
http://www.a-car.cn/job-gkaction-download-pid-tpc-tid-1666109-aid-232721.html

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fhy0410

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3樓發表于: 2019-06-09 21:48

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謝謝樓上的兩位大神的解答，2樓大神的那個案例我以下載下來在學習參考中。只是有部分還沒明白。因為設備是配套在一條生產線的中，它前面的輸送輥的線速度在開機正常后，基本上沒什么變化，是一個基本上穩定的線速度。100個電機單獨收取，當其中一個電機開機收卷的時間只讀一次前面輸送輥的線速度。當收卷的直徑變大時，收取電機的速度變化用角度傳感有角度電壓+主速度頻在變頻里PID運算來控制電機轉速。
2樓大神講到RTU廣播通訊速度慢，慢到什么程度，你講到的廣播頻率在整個網絡中100臺電機都是這個頻率這個可以的。
現在設備這樣的控制方案可行性不知能行不。請各位大神繼續指點迷津。

tingfenghu

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4樓發表于: 2019-06-09 21:53

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不是所有變頻器都支持廣播,
485通訊是單工,只能一個一個去輪詢.
通訊速度可以根據波特率,加上輪詢時間.
100多臺建議采用以太網,
FX3G不支持CRC指令.

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fhy0410

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5樓發表于: 2019-06-09 22:42

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3G不支持，但是FX3U也不支持CRC指令嗎？
臺達的VFD-L這種不知支持廣播形式不。只要輪詢時間在1秒以內也可以，必定這個給定頻率不用太精確，因為后面收卷每臺變頻還要裝個角度傳感器來調整。

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6樓發表于: 2019-06-09 22:59

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這么多變頻器怕是很容易丟失數據

anlyl2014

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7樓發表于: 2019-06-09 23:17

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引用
引用第3樓fhy0410于2019-06-09 21:48發表的 :
謝謝樓上的兩位大神的解答，2樓大神的那個案例我以下載下來在學習參考中。只是有部分還沒明白。因為設備是配套在一條生產線的中，它前面的輸送輥的線速度在開機正常后，基本上沒什么變化，是一個基本上穩定的線速度。100個電機單獨收取，當其中一個電機開機收卷的時間只讀一次前面輸送輥的線速度。當收卷的直徑變大時，收取電機的速度變化用角度傳感有角度電壓+主速度頻在變頻里PID運算來控制電機轉速。
2樓大神講到RTU廣播通訊速度慢，慢到什么程度，你講到的廣播頻率在整個網絡中100臺電機都是這個頻率這個可以的。
現在設備這樣的控制方案可行性不知能行不。請各位大神繼續指點迷津。

廣播不會慢，廣播的話變頻器照執行，不回應，不會慢的；只是提提你，100臺奕頻器全部分站讀寫的話會很慢。

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