欧美 日韩 国产 成人 在线观看丨欧美综合自拍亚洲综合图丨3d动漫精品啪啪一区二区中丨人妻无码一区二区不卡无码av丨日躁夜躁狠狠躁2001

這是一個船舶可變螺距螺旋槳的控制程序，S300的PLC，里面有這么一個功能，輸入一個主驅(qū)動柴油機的負荷信號（4-20ma的電流）進行檢測，當這個負荷達到或超過92%以上，PLC發(fā)出一個輸出信號控制螺旋槳的液壓比例閥來減小螺旋槳螺距，直到負荷降低到92%以下。

本來很簡單，但是現(xiàn)在有一個問題，這套系統(tǒng)通過一個觸摸屏顯示內(nèi)部參數(shù)，當負荷限制設(shè)定在這個92%時，系統(tǒng)顯示的主驅(qū)動柴油機的實時負荷功率也同時被按照92%的比例給縮小了，比如如果實際柴油機發(fā)出功率為50%，但是顯示只有50%*92%=46%，所以當系統(tǒng)顯示功率達到92%時，實際的柴油機功率其實已經(jīng)達到100%了，應(yīng)該是PLC內(nèi)部程序的問題，但是小弟對STEP編程還不太熟悉，麻煩各位大俠幫忙分析一下，問題出在哪里，謝謝！

FC15是螺旋槳螺距反饋（PitchFB），F(xiàn)C18是負荷監(jiān)測（loadchek）

你知道嗎,上載的程序打不開哦.朋友!
我有5.4打開,里面什么都沒有!
你可以的話,加QQ:34280670.注明,是西門子PLC的.

加您QQ了，謝謝幫忙，程序發(fā)您qq郵箱了

我認為還是PLC模擬量的計算程序問題。程序下載，解壓是可以打開仿真的。樓主你能夠說的再仔細點嗎？

啥注釋也沒有,誰能分析